摩鐸利減速機(jī)_意大利摩鐸利_廈門鑫永元機(jī)電：

東元電機(jī),東元高壓電機(jī),東元減速機(jī)

擺線針輪減速機(jī)特點(diǎn)

〇能達(dá)到1：87的高的減速比和90%以上的率單級(jí)傳動(dòng)，如果采用多級(jí)傳動(dòng)，減速比更大。一級(jí)傳動(dòng)減速比為9~87，雙級(jí)傳動(dòng)減速比為 121～5133，多級(jí)組合可達(dá)數(shù)萬，且針齒嚙合系套式滾動(dòng)摩擦， 嚙合表面無相對(duì)滑動(dòng)，故一級(jí)減率達(dá)94%。

〇結(jié)構(gòu)緊湊體積小由于采用了行星傳動(dòng)原理，輸入軸輸出軸在同一軸心線上，使其機(jī)型獲得盡可能小的尺寸。

〇運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)噪聲低擺線針齒嚙合齒數(shù)較多，重疊系數(shù)大以及具有機(jī)件平衡的機(jī)理，使振動(dòng)和嗓聲限制在程度。

在運(yùn)轉(zhuǎn)中同時(shí)接觸的齒對(duì)數(shù)多，重合度大，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，過載能力強(qiáng)，意大利摩鐸利，振動(dòng)和噪音低，各種規(guī)格的機(jī)型噪音小。

〇使用可靠、壽命長(zhǎng)因主要零件采用軸承鋼材料，經(jīng)淬火處理（HRC58～62）獲得高強(qiáng)度，并且，部分傳動(dòng)接觸采用了滾動(dòng)摩擦，所以經(jīng)久耐用壽命長(zhǎng)。

因主要零件是采用軸承鋼淬火處理 （HRC58-62），再精磨而成，且擺線齒與針齒套嚙合傳遞至針齒形成滾動(dòng)磨擦副，磨擦系數(shù)小，摩鐸利減速機(jī)，使嚙合區(qū)無相對(duì)滑動(dòng)，磨損 極小，所以經(jīng)久耐用。

〇設(shè)計(jì)合理，維修方便，容易分解安裝，少零件個(gè)數(shù)以及簡(jiǎn)單的潤(rùn)滑，使擺線針輪減速機(jī)深受用戶的信賴。

與同功率的其它減速機(jī)相比，重量體積 小1/3以上，由于是行星傳動(dòng)，輸入軸和輸出軸在同一軸線上， 以獲得盡可能小的尺寸。

以下是列舉出的部分傳動(dòng)比：

　　擺線針輪減速機(jī)單級(jí)擺線(BW.BWY.BWD，BL.BLY，BLD) 機(jī)型號(hào)有：12、15、18、22、27、33、39、45、55、65 傳動(dòng)比：9、11、17、23、29、35、43、59、71、87 雙級(jí)擺線(BWE.BWEY.BWED，BLE.BLEY，BLED) 機(jī)型號(hào)有：1510、1512、1812、1815、2212、2215、2218、2715、 2718、3318、3322、3922、4527、5527、5533、6533 傳動(dòng)比：121(11×11)、187(17×11)、253(23×11) 、289(17×17)、385(35×11) 、 391(23×17)、473(43×11)、493(29×17)、595(35×17)、 731(43×17)、841(29×29)

　　六大常識(shí)

　　1、傳動(dòng)比大

　　擺線針輪減速機(jī)具有更高的速比，一級(jí)減速時(shí)傳動(dòng)比是1:7到1:87;兩級(jí)減速時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)比為1：121~7569，還有更高的三級(jí)減速，摩鐸利減速機(jī)代理，客戶也可以根據(jù)自己的情況選擇此類型。

　　2、傳動(dòng)效率高

　　擺線針輪減速機(jī)由于該機(jī)齒面嚙合部位采用了滾動(dòng)嚙合，啃合便面亦無相對(duì)的滑動(dòng)，一般效率都能在90%以上。

　　3、保養(yǎng)方便

　　#6125以下型號(hào)使用的是不要保餐的用油脂。

　　4、體積小，重量輕

　　擺線針輪減速機(jī)采用行星傳動(dòng)原理，輸入軸和輸出軸在同一軸線上，而且有與電動(dòng)機(jī)直聯(lián)呈一體的獨(dú)特之處，使其機(jī)型獲得盡可能小的尺寸。因此擺線針輪減速機(jī)具有體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕的特點(diǎn)。比起普通的兩級(jí)圓柱齒輪減速器，體積可減少2/3以上;重量約減輕1/3以上。

　　5、拆裝方便，容易維修

　　由于擺線針輪減速機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，簡(jiǎn)單的拆裝便于維修，使用零件個(gè)數(shù)少，潤(rùn)滑也是非常簡(jiǎn)單。

　　6、壽命長(zhǎng)，噪音小

　　由于采用行星傳動(dòng)的原理，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)擺針齒的啃合數(shù)多，重疊的系數(shù)又大，整體機(jī)身平衡運(yùn)轉(zhuǎn)，摩鐸利減速機(jī)廠家，主要零件是用軸承鋼淬火后精磨而成，磨損降到，所以運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所發(fā)出的噪音低、壽命長(zhǎng)。

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